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引擎
汽缸設計 |
V型8缸 |
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汽門構造 |
DOHC雙凸輪軸 |
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汽門數 |
32 |
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進氣型式 |
自然進氣 |
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排氣量 |
4000cc |
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壓縮比 |
10.5 |
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最大馬力 |
306hp@6300rpm |
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最大扭力 |
39.8kgm@3500rpm |
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燃料種類 |
汽油 |
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車體
車體型式 |
轎車 |
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車門數 |
5門 |
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乘客數 |
5人 |
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車長 |
5179mm |
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車寬 |
1902mm |
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車高 |
1484mm |
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車重 |
1935kg |
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軸距 |
3128mm |
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其他
市區油耗 |
8km/l |
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高速油耗 |
13.6km/l |
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平均油耗 |
9.8km/l |
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牌照稅 |
28,200元 |
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燃料稅 |
9,810元 |
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底盤
前輪懸吊 |
麥花臣 |
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後輪懸吊 |
多連桿 |
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煞車型式 |
前後碟煞 |
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輪胎尺碼 |
245/45R19 275/40R19 |
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7系列在當今豪華車領域裡佔有相當高的地位,也是長久以來代表BMW和M-Benz S-Class抗衡的代表作,因此在BMW陣營裡也扮演著旗艦級房車的角色。本代7系列在外觀設計上透過類雙門跑車的流暢楔型曲線、大器的頭燈造型,讓車頭的視覺效果在動感中散發著典雅氣質。風格獨具且引領流行的尾廂線條,不但具有提升空氣擾流的效果,與全新設計的尾燈造型相呼應下,更大大強化了7系列兼具動感與優雅的獨特氣質。 在車室設計上,本代7系列除了前後空間寬敞舒適之外,更在原已化繁為簡、舒適無比的完美基礎下又強化了每一處細節。諸如全新的iDrive控制旋鈕便新增真皮飾面,儀表中控台上的主要功能旋鈕均也施以鍍鉻環飾,並結合上銀色環繞飾板和類鈦金屬塗裝來強化質感,不僅將性能座駕與豪華房車兩種基因完美結合,也為大型豪華房車重新開創出新的一頁。7系列目前在國內共有三種引擎和長軸、短軸兩種車體可供選擇,730i搭載的是直六引擎,740i和750i則是使用V8引擎,至於頂級款的760i則是配置上V12引擎。