[中古車市交易 出現M型化] 〔記者高嘉和台北報導〕消費市場景氣低迷、又碰上高油價衝擊，中古車市場交易也出現M型化現象。排氣量1.6升以下的中小型房車中古車行情走揚，但排氣量兩、三千西西的休旅車因耗油，中古車商買盤縮手，行情疲軟不振，但雙B、LEXUS等豪華進口休旅車接手依舊強勁，行情維持不墜。「過去，新車與中古車行情是連動；但近年來，卻有『翹翹板』的現象」，國內最大中古車交易平台行將企業副總洪舜彥這麼說。他解釋，中古車行情會出現止跌回升的原因很多，主因是新車市場萎縮、車主拉長換購時間，造成中古車供給量減少，才會出現新車市場行情低迷，但中古車行情卻止跌回穩的現象。[油價高漲休旅車跌價]以三年份的三菱排氣量1.6升的LANCER車款為例，去年拍定價格約20萬元，但今年拍定價格卻達22、23萬元，行情幾乎是漲了一成但排氣量大、耗油的休旅車款行情就沒那麼好。據透露，某日系品牌的運動型休旅車兩年前還滿搶手，但近來上架委拍，中古車商出手搶標意願低，顯見在中古車市場接受度低，交易行情平均下滑一到兩成。還有個特殊現象，近年來歐元強勢，歐中古車行情抗跌性相對較高。台北市承德路的中古車商說，在歐系進口車新車價格紛紛調漲下，中古車行情居高不下，甚至出現有車主買二手車，一年後轉手，中古車行情竟然維持不變。